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    中国船舶集团签署18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单
    来源:中国船舶集团     日期:2024-04-29    字体:【大】【中】【小】

      4月29日,中国船舶集团有限公司与卡塔尔能源在京举行18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船项目签约仪式。工业和信息化部副部长单忠德,外交部西亚北非司大使吕健,中国船舶集团董事长温刚、副总经理盛纪纲,卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比,卡塔尔能源天然气首席执行官卡利德·阿尔-塞尼,卡塔尔能源商务和业务发展执行副总裁贾西姆·阿尔马拉祖齐等领导和嘉宾出席签约仪式。

      温刚在致辞中表示,近年来,卡塔尔能源大力实施天然气扩产计划和LNG船建造计划,快速提升天然气生产和出口能力,在全球清洁能源加快发展中发挥了重要引领和带动作用。中国船舶集团是全球造船业的引领力量,是“一带一路”合作倡议的坚定践行者,经过多年努力,实现了大型LNG船的自主设计建造,在全球造船市场的话语权不断增强。多年来,中国船舶集团与卡塔尔能源建立并保持了良好的合作关系,携手推动能源产业绿色低碳转型发展。此次双方再度携手,中国船舶集团将集中优势资源,精心组织生产,加强科学管理,着力打造业界精品工程、标杆工程,确保按期保质交付,为卡塔尔能源加快扩产转型发展提供有力支撑,为中卡两国经济合作打造新典范、作出新贡献。





      萨阿德·谢里达·阿尔卡比在致辞中表示,卡塔尔能源与中国船舶集团签署18艘全球最大27.1万立方米LNG船项目建造合同,创造了单笔新船订单金额最高纪录,是一次历史性的突破。该批次船舶将支持卡塔尔能源在北部气田扩大生产能力,满足船队长期的更新需求。希望卡塔尔能源与中国船舶集团今后能进一步深化务实合作,共同助力行业可持续发展。

      此次签约项目中的LNG船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造,总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,设计吃水12米,采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统。该型船具有五大技术特点:舱容方面,采用5舱方案,尺度紧凑,较常规17.4万立方米大型LNG船运载能力提升57%;性能方面,采用多目标优化的双艉鳍线型,具有优异的快速性,蒸发率更低,吨海里货物运输能耗比17.4万立方米LNG船降低9.9%;安全性方面,液舱采用增强型绝缘模块,配置实时晃荡监测系统、船体配置应力监测和防碰撞系统,有多重保障,安全可靠性高;操控性方面,配备再液化系统和轴发反向助推系统,操控灵活,碳强度指标(CII)比17.4万立方米LNG船低23%,可以灵活匹配不同航线的各种运营区间;兼容性方面,多元化优化吃水和配载设计,覆盖各大主流航线。

      2020年,卡塔尔能源公布了备受国际瞩目的“百船计划”,即建造超过100艘大型LNG船以满足其上游产能扩张后所需运力。此次中国船舶集团成功获得“百船计划”18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单,是中国船舶集团在超大型LNG船建造领域国际影响力不断提高的重要体现,标志着中国LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域,高端船舶研发设计能力向世界领先目标迈进。

      据了解,“百船计划”中的99艘LNG船均使用中国船舶集团旗下WinGD授权的主机,进一步展现了中国船舶集团在LNG船产业链、供应链建设的不断深化,也助推中国船舶集团与卡塔尔能源战略伙伴关系迈上新台阶,推动中卡能源领域开展更为广泛的合作,构筑长期稳定的能源合作关系。




    | 记   者:郭佳泰
    | 摄   影:周   芒/李兴华
    | 责   编:高红梅
    | 校   对:方   浩
    | 审   核:项   丽/甘丰录